By Andrew Dyer
Review Mitsubishi galant lele– Mobil ini merupakan jenis Sedan premium buatan Jepang yang merupakan kandidat terkencang di era 90-an diantara rivalnya. Di Indonesia memang jarang Mobil Sedan premium buatan Jepang dengan spesifikasi mesin menggunakan V6, karena di era tersebut mesin V6 hanya dipasok oleh pabrikan Jerman saja. Interior Mitsubishi Galant LelePada sektor interior, Mitsubishi galant lele mempunyai ruang kabin yang luas, sehingga paenumpang tidak akan merasa lelah saat melakukan perjalanan jauh. Review Mitsubishi Galant Lele Spesifikasi Mitsubishi Galant Lele Tahun produksi : 1993 – 1997 Mesin : 2.0 liter 4G63 4 silindersegaris dan 2.0 liter 6A12 V6. Baca juga: Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Lancer Evo 4 CK 4Demikianlah sedikit info tentang Harga Bekas Mitsubishi Galant Lele dan Spesifikasi Terbaru, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya.
Otomotifnet - Meski tak seheboh Mitsubishi Eterna DOHC 2.0L dan Lancer GTi 1.8L, Mitsubishi Galant yang juga wara-wiri di Tanah Air antara 1993-1997 ternyata punya penggemar sendiri. "Waktu mobil pertama keluar, memang keren banget tetapi baru sekarang kesampaian punya tipe VR," terang Wahyudin, member Mitsubishi Galant Club yang tinggal di Bandung, Jabar. Makanya saat keluar langsung hadir dalam 2 varian mesin, tipe VR yang bermesin 4 silinder 2.0L pasokan karburator dan mesin V6 yang sudah dilengkapi pasokan injeksi. Kini setelah wara-wiri selama 18 tahun di Indonesia, varian VR dan V6 malah makin banyak yang diburu penggemarnya. Bisa terpantau dari member yang join di klub atau milis semakin banyak yang mendaftar dengan besutan Galant VR atau V6.
'93 Galant yang dilepaskan membawa ksatria segar - implan ke jajaran Mitsubishi. Olahraga badan yang benar-benar bergambar ulang, kendaraan, juga dikenal sebagai jual Jepang hanya emeraude hard top dan sebagai eterna, datang didukung oleh berbagai pilihan mesin yang terdiri dari tiga unit 4 silinder mulai dari 1,8 l hingga 2,4 l hingga 2,4 l hingga 2,4 Dua pabrik V6 dengan kapasitas 2,0 L dan 2,5 l dengan yang pertama juga tersedia dalam versi twin-turbocharged juga. 2,0 l bensin GTI memiliki output 150 hp dan dapat menggerakkan mobil melalui transmisi manual 5 kecepatan ke kecepatan tertinggi hampir 134 mph.
Hal membuatnya memiliki julukan Mitsubishi Galant lele dan Mitsubishi Galant hiu. Mitsubishi Galant SigmaMitsubishi Galant Sigma merupakan mobil Mitsubishi Galant pertama jenis ini. PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menyediakan dua pilihan mesin untuk Galant yakni 4 silinder segaris untuk Mitsubishi Galant VR dan mesin V6 untuk Mitsubishi Galant V6. Kelemahan Mitsubishi Galant STSelain mobil aslinya, Mitsubishi Galant modifikasi jadi favorit. Di era 90-an, Galant lahir dengan desain unik yaitu mobil dengan julukan Galant lele dan Galant hiu.
Quote:Original Posted By elkana_guntur►buat harian pakai yang VR cukuplah gan, klo suka kebut2an, ya pilih V6.Mesin VR karburator, jadi ya tau sendiri minusnya karbu. Klo pakai bensin subsidi, ntar sering eror cranx angle sensornya he he he+ AC digital, dan otomatis / climate. (Sekaligus lebih mahal klo rusak)+ Tarikannya mantaabbbbb, lha iya mong 6 silinder. Ga sekali dua kali gue liat galant jebol/matot ditangan teknisi "biasa".- Klo koil rusak, ya perlu beli 3 koil. Asal rutin ganti oli, filter2, kondisi accu diperhatikan terus, raditor sering dikuras dan dibersihin, awet kok.
