By Alexandra Abraham
Spesifikasi Mitsubishi All New Lancer Cedia CS3 & CS5 Jenis Sedan Tipe CS3 (1600cc)CS5 (1800cc) Mesin 4G18 SOHC 1600cc4G93 SOHC 1800cc Bore X Stroke 76.0 X 87.3 mm (4G18)81.0 X 89.0 mm (4G93) Sistem Bahan Bakar Multi Point Injection Transmisi Manual 5 SpeedOtomatis CVT Wheelbase 2.600 mm Panjang 4.495 mm Lebar 1.695 mm Tinggi 1.375 mmArtikel terkaitMemasuki milenia baru, Mitsubishi mulai menyegarkan varian Lancer dengan menghadirkan Mitsubishi Lancer Cedia pada tahun 2000 di Jepang. Di Indonesia, Lancer Cedia dengan kode CS ini baru masuk sekitar tahun 2003 karena Lancer CK4 masih dijual sampai tahun 2002. Padahal kalau dilihat lagi, Lancer Cedia ini sudah sangat berbeda jauh dengan Evo 5 dan 6 karena Cedia ini lebih dekat kearah Evo 7, 8 dan 9. Berbeda dibandingkan generasi sebelumnya, Lancer Cedia ini hampir tidak memiliki persamaan bentuk dengan Lancer Evolution. Bahkan saking baiknya, Mitsubishi pernah iseng memakai Lancer Cedia untuk WRC group A karena belum membuat varian homologasi Lancer Evolution 7 saat itu.
Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Lancer Ex 2.0 GT – Mitsubishi Lancer memiliki sejarah yang cukup panjang di berbagai belahan dunia. Di Indonesia, puncak kesuksesan Mitsubishi Lancer terjadi di era 90-an melalui Lancer CB dan Lancer CK. Lancer CB sering disebut sebagai Evo 3 sementara Lancer CK disapa sebagai Evo 4 dan Evo 5 untuk versi faceliftnya. Sementara varian bawahnya adalah Lancer ES dan Lancer Ex (tanpa emblem GT) yang dijual di negara lain. Mitsubishi Lancer Ex 2.0 GT sendiri masuk ke dalam kategori segmen sedan kompak.
Otomotifnet - Umumnya Mitsubishi Lancer yang jadi pilihan untuk diconvert jadi Lancer Evolution, yaitu produksi tahun '93 hingga '96 (dikenal sebagai Evo III) dan '97-'01 (Evo IV). "Saya pengin beda dari yang lain," ujar si owner yang hanya mau disapa Oki ini. Yup, Oki malah lebih memilih Lancer Cedia yang tidak sepopuler generasi sebelumnya, untuk diubah tampilannya jadi Lancer Evolution. "Saya memang sudah kepikiran mau convert mobil ini jadi Evo VIII. (Kyn/Otomotifnet)(BACA JUGA: Ditinggal Kerja Dua Tahun Gaya Modif Mitsubishi Lancer EX Ini Ketinggalan Zaman)Eksterior Orisinal Evo VIIIOki rela beberapa kali pergi ke negeri tetangga, guna berburu body part orisinal Evo VIII.
OTOMOTIFNET - Di pasaran mobil bekas, Mitsu-bishi Lancer GLXi dan GTi masih menjadi favorit karena image balapnya. “Kelemahannya ada di elektrikal,” ungkap H. Machdi dari PT. Penyakit lainnya yaitu mesin yang sering mati, penyebabnya ada pada mekanisme gir berbahan plastik di dalam servo yang patah. Penyakit lain bisa dideteksi saat mobil dijalankan. Jika saat akselerasi ada bunyi gemuruh, disinyalir komponen metal jalan sudah rapuh.
Nama Mitsubishi Lancer tentunya masih melekat di dalam benak kita sebagai sedan yang berpenampilan sporty dan selalu menjadi dambaan remaja pada masanya. Sejatinya generasi Lancer GLXi dan SEi berkode CK4 yang mirip dengan Evo IV versi Jepang, awalnya diperkenalkan Mitsubishi pada pertengahan 1997 di Indonesia. Perlu juga diketahui bahwa Lancer di Indonesia benar-benar berbeda jika dibandingkan dengan Lancer Evo yang dijual di Jepang. Perbedaan tak hanya pada eksterior, melainkan juga pada tampilan interior, gerak roda dan juga mesin. Jika kondisi servo masih bagus, maka ketika mesin dinyalakan dan kondisi idle, maka rpm akan stabil, begitupun ketika AC dihidupkan, jika kondisi servo sehat maka rpm tidak langsung naik-turun.
