By Vanessa Buckland
Kali ini giliran Mitsubishi Eterna GTi yang juga koleksi orang yang sama yang tak kalah resik dan keren. Yuph, Mitsubishi Eterna GTi memang dikenal sebagai raja jalanan di era tahun 90-an. Ia pun langsung merestorasi Eterna ini agar tampilannya seperti mobil yang baru keluar dari dealer. Restorasi Mitsubishi Eterna GTi, Jadi Makin MenggodaMemang enggak mudah merestorasi Mitsubishi Eterna, keterbatasan sparepart yang sulit didapat jadi kendala yang kerap dialami para pemilik sedan lawas ini. "Gue belum dapat semua baru, ini saja baru dapat corner lamp dan lampu kiri saja yang baru, lainnya dibersihkan saja," beber Abi.
Dibandingkan dengan rival terdekatnya, Toyota Rush 2021, Mitsubishi Xpander Cross 2021 memiliki ukuran lebih besar dari segala aspek. Baik itu jarak kabin ke permukan aspal lebih tinggi, serta posturnya yang lebih lebar dari sang rival. Mempunyai dimensi paling besar di kelasnya, membuat Mitsubishi Xpander Cross 2021 cenderung lebih stabil ketika diajak berkendara. Dengan begitu, mengemudikan LSUV garapan tiga berlian ini terasa lebih nyaman. Selain itu, dimensi yang lebar juga membuat tapakan mobil ke aspal lebih presisi, sehingga menghasilkan kestabilan lebih baik.
Jakarta - Namun rupanya bukan hanya yang besar di era 1990-an yang masih mengidamkan Eterna. Begitu unit di tangan, Harvi yang sebelumnya pakai Toyota Cressida bermesin 2JZ ini langsung menyusun rencana untuk memodifikasi. “Gue mau convert ke Galant VR4 aja, jadi enggak banyak ubahan,” tukas pemuda 20 tahun ini. Ya, karena dek belakang Eterna dan Galant VR4 memang berbeda, antara lain karena ada kopel dan gardan. Sekarang dengan spek seperti ini Harvi sudah pernah menembus 13,8 detik untuk jarak 402 meter waktu baru jadi.
