Mesin Toyota Innova Reborn Diesel
13-03-2022

Mesin Toyota Innova Reborn Diesel

By Jennifer Simpson
  • 8

Otomotifnet - Model terbaru All New Toyota Kijang Innova memiliki segudang perubahan hampir di semua sisi secara signifikan. Mesin berkapasitas 2.000 cc dengan teknologi VVT-i itu memiliki tenaga maksimum sekitar 136 dk dengan torsi 182 Nm pada 4.000 rpm. Di balik kap Kijang Innova generasi ke 6 ini, terdapat mesin berkode sama, yang berbeda adalah penambahan teknologi Dual VVT-i. “Itu menyebabkan mesin Innova baru tenaganya naik menjadi 139 dk,” ujar Dadi Hendriadi, General Manager Technical Service PT. Kalau menilik data spesifikasi yang hanya beda sedikit, bisa jadi mesin baru ini agak kesusahan membopong All New Kijang Innova.

Kijang Innova Reborn Diesel Emang Laris Tapi Tipe Ini Paling Diburu

Otomotifnet - Tagline Toyota 'Kijang Tiada Duanya' masih terasa hingga generasi Innova reborn saat ini. Mulai dari Kijang generasi pertama hingga terbaru Innova Reborn yang juga laris di versi bekasnya sekalipun. Tapi, untuk Kijang Innova Reborn ada tipe tertentu yang paling banyak diburu. (Baca Juga: Kijang Innova Diesel Seken Langka, Si Pemilik Jadi Penyebabnya, Disebut Karena Setia)Kijang Innova Reborn keluar dalam dua pilihan mesin yakni bensin 2.000 cc serta diesel 2.400 cc. Abdul Aziz Masindo Toyota Kijang Innova Reborn TIpe VSementara mesin dieselnya berkode 2GD-FTV dengan teknologi common rail, tenaganya 149 dk di 3.400 rpm dan torsi 342 Nm di 2.800 rpm.

Toyota Innova Reborn Jadi Agresif Ganti Turbo Torsi Melejit 523 Nm

Aditya Pradifta Dibekali mesin diesel 2GD FTV DOHC berkapasitas 2.400 ccAslinya Innova Reborn sudah dibekali mesin diesel berkode 2GD-FTV dengan kapasitas mesin 2.393 cc 4 silinder turbo dengan torsi bawaan 367 Nm. "Tunning semua di Teddy Rev Engineering, sekalian dyno itu bikin torsi jadi 523 Nm," klaim Josia kepada GridOto. Aditya Pradifta Ganti turbo tapi masih di posisi yang sama"Iya turbo memang udah diganti pakai yang sedikit lebih besar," tukas Josia. "Ya biar ngeplong knalpot juga ganti dari front pipe sampai tail pipe itu pakai punya Fortuner VRZ," tandasnya. Aditya Pradifta Tail pipe Fortuner VRZMesin- Dastek Unichip Q4 + solenoid Boost- Turbocharger IHI RHF 4- 274 HP / 523 Nm- BMC Air Filter Replacement- Front pipe - tail pipe Toyota Fortuner VRZ

Toyota Innova

Its official name in Indonesia is Toyota Kijang Innova, while for other countries it is simply called "Innova" (also as "Innova Crysta" in India and Thailand since the second generation). 2009 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; first facelift, Indonesia)2009 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; first facelift, Indonesia)2011 [ edit ]On 22 July 2011, Toyota-Astra Motor launched the second facelift of the Innova. 2014 Kijang Innova 2.0 G (TGN40; third facelift, Indonesia)2014 Kijang Innova 2.0 V Luxury (TGN40; third facelift, Indonesia)Markets [ edit ]India [ edit ]In India, the Innova is available with twelve variants. In 2018, Toyota launched the Innova Touring Sport based on the Indonesian-market Kijang Innova Venturer and was updated with 6-speed manual transmission. [35]2016 Kijang Innova 2.4 G (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2016 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; pre-facelift, Indonesia)2016 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; pre-facelift, Indonesia)2018 Kijang Innova 2.4 Venturer (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2018 Kijang Innova 2.4 Venturer (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.4 V TRD Sportivo (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.4 V TRD Sportivo (GUN142; pre-facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.0 G (TGN140; facelift, Indonesia)2020 Kijang Innova 2.0 V (TGN140; facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.0 Venturer (TGN140; facelift, Indonesia)2021 Kijang Innova 2.4 Venturer Limited Edition (GUN142; facelift, Indonesia)2015 Kijang Innova 2.4 Q interior (Indonesia)Malaysia [ edit ]The AN140 Innova was launched in Malaysia on 5 December 2016.

Mengenal Mesin 2GD FTV Andalan Toyota Fortuner Innova dan Hilux

Meski memiliki body yang sama, mesin yang berbeda akan memberikan karakter yang juga berbeda. Contohnya saja rasa berkendara mesin bensin dan diesel dipastikan berbeda. Nilai jual mesin diesel terletak pada torsi dan efisiensi. Kemampuan mesin diesel Toyota terus disempurnakan. Salah satu mesin diesel Toyota mutakhir, berkode 2GD-FTV.

Ini Alasan Toyota Kijang Innova Reborn Tipe V Lebih Diburu dari tipe Q

Otoseken.id - Kijang Innova pertama kali diperkenalkan Toyota Astra Motor (TAM) tahun 2004, kemudian tahun 2015 muncul Toyota Kijang Innova Reborn. Toyota Kijang Innova Reborn merupakan mobil berjenis Multi Purpose Vehicle (MPV) yang memiliki kabin yang luas. Bukan hanya kabin yang luas, suspensi dan bantingan Kijang Innova Reborn tergolong baik, memakai Double Wishbone dengan Coil Spring dan Stabilizer untuk suspensi depanSedangkan suspensi belakang memakai 4 Link Coil Spring dan Lateral Road, Tak heran jika Kijang Innova Reborn menjadi mobil andalan keluaga. Sementara pada mesin diesel menggunakan mesin 2 GD FTV dengan teknologi ccommon-rail, tenaganya 149 dk pada 3.400 rpm dan torsi 342 Nm di 2.800 rpm. Saat Otoseken mengunjungi beberapa Showroom di kawasan Tangerang, ternyata menurut informasi pedagang mobil bekas (used car), varian yang paling banyak peminatnya adalah Innova Reborn diesel 2.4 tipe V transmisi matik.

Rekomendasi Oli Innova Reborn Diesel Terbaik untuk Anda

New Kijang Innova memiliki kapasitas oli 7 literKapasitas oli mesin Innova diesel terbagi menjadi dua. sementara untuk mobil yang menggunakan oli sintetik, Anda harus mengganti filter oli Innova saat jarak tempuh sudah mencapai 5.000 km. Oli mobil diesel berbeda dengan oli mobil bensin. TMO Lubricant 15W-40 CL-4Oli innova reborn diesel merek TMOAda banyak merek oli mesin untuk Innova reborn diesel, salah satunya adalah Toyota Motor Oil. Oli mesin TMO Lubricant 15W-40 CL-4 cocok digunakan untuk oli Innova reborn diesel.

Alasan Tepat Kenapa Mesin Bensin Toyota Kijang Innova Reborn Layak Dipilih Dibandingkan Varian Diesel

PT Toyota Astra Motor hingga kini menghadirkan Toyota Kijang Innova Reborn dengan dua pilihan mesin, yakni 2.0L bensin serta 2.4L diesel. Meskipun diimpikan banyak orang, ternyata terdapat beberapa alasan kenapa Toyota Kijang Innova dengan mesin bensin juga lebih tepat untuk dipilih. Toyota Kijang Innova Bermesin Bensin Lebih Mudah Dalam PerawatanToyota Kijang Innova bensin lebih mudah dalam perawatanToyota Kijang Innova bermesin bensin diketahui memiliki perawatan yang mudah. Varian Mesin Bensin Lebih Nyaman DigunakanToyota Kijang Innova bensin lebih nyaman dibandingkan varian mesin dieselnyaMeski Toyota Kijang Innova bermesin diesel sudah menggunakan teknologi common rail, ternyata masih dapat menimbulkan efek polusi suara sebagi ciri khasnya. Harga Toyota Kijang Innova Bensin Paling MurahToyota Kijang Innova bensin saat ini ditawarkan mulai dari Rp321,1 juta on the road JakartaToyota Kijang Innova dengan mesin diesel dibandrol dengan harga yang paling mahal.

Prev Post

Harga Mobil Sport Nissan Gtr

Next Post

Harga Nissan X Trail Hybrid 2015

Artikel Trending

Leave a Reply