By Emma Johnston
GridOto - Mobil sport Toyota GR 86 dibekali banyak sekali ubahan, salah satunya adalah mesin yang berbeda dari generasi sebelumnya. Meskipun memiliki mesin baru, Toyota GR 86 masih memiliki resep mobil sport yang mirip dengan generasi sebelumnya. Baik Toyota 86 yang lalu atau Toyota GR 86 baru menggunakan mesin boxer empat silinder N/A dan menyalurkan tenaganya ke roda belakang. Toyota Mesin boxer 4-silinder Toyota GR 86. Untuk kompresi mesin, baik FA20 maupun mesin baru Toyota GR 86 bekerja dengan kompresi 12,5:1.
Secara formula, mesin baru GR 86 masih mempertahankan layout boxer empat silinder seperti Toyota 86 generasi sebelumnya. Nah sebagai perbedaan pertama, mesin Toyota GR 86 memiliki kapasitas yang lebih besar dari mesin FA20 Toyota 86 pendahulunya. Kalau mesin FA20 Toyota 86 lama kapasitasnya itu 1.998 cc, mesin baru FA24D Toyota GR 86 punya kapasitas 2.387 cc. Toyota Ilustrasi mesin FA24D, mesin baru Toyota GR 86. Namun perbedaan yang paling krusial adalah mesin baru Toyota GR 86 tidak lagi memiliki "torque dip" separah mesin Toyota 86.
Eksterior Toyota 86 20123 Sport Car Toyota Sebelum Toyota 86Cintamobil mulai review Toyota 86 2012 dai sisi eksterior. Bagaimana tidak, karena Toyota 86 merupakan perpaduan dari 3 sport car Toyota, yaitu Toyota S800, Toyota 2000 GT, dan juga Toyota AE 86. Sisi depan Toyota 86 2012Tampak Depan Hachiroku Yang SangarRaut wajah bagian depan Toyota 86 memiliki sifat garang, terlihat dari lampu depan yang lancip dan menyempit ke daerah tengah. Sisi samping Toyota 86 2012Bentuk Aerodinamis Toyota 86 2012 Dari SampingMenuju bagian samping, Toyota Hachi-Roku (86) ini punya desain yang aerodinamis, dengan lekukan menurun ke bagian belakangnya. Sisi belakang Toyota 86 2012Bentuk Belakang Toyota 86 2012Paling jelas terlihat adalah bentuk belakang mobil yang sangat atletis dan kekar, guratan kuat tersebut merata di sisi belakang mobil.
Dari tiga pilihan versi yang dibawa ke Indonesia, Toyota 86 hanya bermodalkan satu mesin saja, yaitu 4U-GSE 2.0 4-silinder. Toyota 86 yang merupakan sport Coupe compact ini hasil perpaduan antara Toyota dan Subaru. Harga Toyota 86Bukan hanya Toyota Supra, tapi Toyota 86 menjadi pilihan sports car dengan harga yang cukup terjangkau dibandingkan model lain yang ada di Indonesia. Pengembangannya hampir mendekati hasil jadi ketika Toyota dan Subaru meluncurkan Toyota FT-86 II Concept pada 2011 di Geneva Motor Show. Versi produksi Toyota 86 memulai debutnya di Toyota Motor Show pada Desember 2011 dan masuk ke Indonesia setahun setelahnya.
Toyota Gazoo Racing (TGR) mengenalkan GR 86 bersama BRZ, buah kerja bareng Subaru Corporation. GR 86 sekarang memiliki kapasitas jantung pacu 2.387 cc, berkonfigurasi empat silinder boxer. Baca juga: Generasi Kedua Subaru BRZ Resmi Mendebut, Sempurnakan Resep LamaVisual TubuhBaik GR 86 maupun BRZ terlihat identik dari siluet samping. Urutan animasi pembukaannya terinspirasi oleh gerakan piston mesin GR 86 – berlawanan secara horizontal. Untuk diketahui, Toyota mengembangkan GR 86 dengan tujuan mewujudkan impian serta kegembiraan berkendara yang melekat pada mobil sport pelanggannya.
Selain di Indonesia, Toyota memasarkan sports car yang diproduksi bersama Subaru ini di Eropa dengan nama Toyota GT 86, Toyota FT 86 di Jamaika dan Nikaragua, dan Scion FR-S di Amerika dan Kanada. Hingga kini, Toyota 86 2020 menjadi salah satu pilihan sports car Toyota paling terjangkau dibandingkan Toyota Supra GR. Dibandingkan Toyota Supra GR, harga mobil Toyota 86 membuatnya menjadi pilihan paling terjangkau untuk sports car Toyota. EksteriorTak kalah dengan Toyota Supra, eksterior Toyota 86 2020 menawarkan desain yang sporty nan melandai khas coupe dua pintu. InteriorDashboard mobil Toyota 86 2020 khas mobil balap menghiasi tampilan dalam beserta head unit serta pengaturan HVAC.
Eksterior Toyota 86 2.0 Coupe 2dr NA 2016Desain SportyMobil Sports Dengan Harga TerjangkauDari penampilan uarnya, kita bisa melihat bahwa Toyota 86 memang benar-benar dibuat sebagai sebuah mobil sport. Dengan tampilan gahar dan berkelas, mobil ini akan menyita perhatian siapa saja yang melihatnya di jalanan. Desain bagian depanBagian depan terlihat sangat dinamisDi bagian depan, mobil ini didesain sangat dinamis dengan headlamp yang sangat dinamis. Di bagian kap mobil terdapat lekuka tambahan untuk memberikan kesan maskulin yang semakin kuat dari mobil ini. Dengan double muffler di bagian belakang, mobil ini sepertinya tidak ingin kalah dengan mobil sporty keluaran Eropa.
