By Natalie Ball
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Apa sebab masih banyak pabrikan yang mengandalkan RWD di produk flagship mereka? Sistem Rear Wheel Drive (RWD) atau penggerak roda belakang ini bekerja menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang. Bicara soal penggerak roda di mobil penumpang, umumnya terbagi atas penggerak roda depan (FWD) atau belakang (RWD). Kelebihan RWD di Mobil Mewah, Distribusi Bobot MerataKelebihan utama sistem RWD adalah distribusi bobot kendaraan yang merata. Posisi mesin berada di bagian depan, kemudian gearbox dan drive shaft di bagian tengah, dan differensial di belakang.
HappyInspireConfuseSad(UDA)Setiap mobil memiliki sistem penggerak yang berbeda-beda. Salah satu sistem penggerak yang lazim digunakan adalah sistem penggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD).Berdasarkan data yang ada, mobil yang mengusung sistem RWD bergerak berdasarkan perputaran ban belakang. Mesin yang berada di depan, menghantarkan tenaga ke ban belakang.Prosesnya, tenaga yang dihasilkan mesin, disalurkan melalui transmisi yang berada di belakang mesin. Sehingga jika terjadi kerusakan, maka biayanya tidak semahal perbaikan as roda dengan sistem penggerak roda depan.Salah satu kelemahan dari sistem penggerak ini adalah kurangnya traksi mobil saat jalanan licin. Sehingga tenaga yang dihasilkan oleh mesin tidak maksimal dan lebih boros bahan bakar.Beberapa jenis mobil yang menganut sistem penggerak ini seperti Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, Mitsubishi Lancer Evolution, Mazda, RX-8, dan hampir semua seri BMW.
Tentu saja, sistem penggerak roda depan seperti yang diaplikasikan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 ini memiliki beberapa keunggulan. Sistem Penggerak Roda Depan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 Dirasa Lebih NyamanSistem penggerak roda depan atau Front-Wheel Drive (FWD)Diketahui, mobil dengan sistem penggerak roda depan dianggap memberikan kenyaman lebih dalam berkendara, ketimbang mobil dengan penggerak roda belakang atau yang disebut Rear-Wheel Drive (RWD). Mitsubishi Xpander Cross 2021 Lebih Bisa Diandalkan di Jalan yang LicinMitsubishi Xpander Cross 2021 bisa diandalkanTidak benar bila mobil dengan sistem penggerak roda depan seperti Mitsubishi Xpander Cross 2021 dianggap kurang bisa diandalkan khususnya di jalan yang licin. Sistem Penggerak Roda Depan pada Mitsubishi Xpander Cross 2021 Punya Tarikan Lebih ResponsifKeunggulan Mitsubishi Xpander Cross 2021 penggerak roda depanBerbeda dengan mobil berpenggerak RWD, LSUV 7-seater FWD seperti Mitsubishi Xpander Cross 2021 dianggap memiliki tarikan yang lebih responsif. Mitsubishi Xpander Cross 2021 Lebih Hemat BBMNozzle bensin premiumBiacara spesifikasi mesin, Mitsubishi Xpander Cross 2021 ditanamkan jantung mekanik 1.5L berteknologi MIVEC DOHC 16 Valve dengan volume silinder 1.499 cc.
setia1heri – Daftar mobil dengan roda penggerak belakang alias Rear Wheel Drive (RWD) di Indonesia. Bila sebelumnya KHS memposting Daftar mobil dengan roda penggerak depan alias Front Wheel Drive (FWD) di Indonesia maka postingan selanjutnya daftar mobil dengan roda penggerak belakang alias Rear Wheel Drive (RWD) di Indonesia. Monggo disimak Daftar mobil dengan roda penggerak belakang di Indonesia. Kelebihan mobil RWDMampu menahan beban yang tinggi Stabilitas mobil cukup baik Ban depan lebih awet Unggul di medan tanjakan atau jalan tidak rataKekurangan mobil RWDBiaya produksi lebih tinggi karena penambahan perangkat penggerak roda Ban belakang cenderung cepat aus Bobot lebih berat karena ada poros gardan untuk menggerakkan roda belakang kurang mendapatkan traksi di jalanan licin dan berpasir konsumsi BBM lebih borosDengan segala kelebihan dan kekurangan diatas berikut beberapa jenis mobil di Indonesia yang mengaplikasikan sistem penggerak roda belakang alias RWD. Daftar mobil dengan roda penggerak belakang di IndonesiaDaihatsuDaihatsu XeniaDaihatsu GrandMaxDaihatsu RushDaihatsu TarunaDaihatsu LuxioDFSKSupercab 1.3LIsuzuIsuzu PantherIsuzu ELFMazdaRX-7 FC3S, FD3SRX-8 SE3PMX-5 Miata, Eunos RoadsterVantrendMercedes-Benz :Semuanya penggerak roda belakang kecuali A-class, B-Class, beberapa R-Class dllMitsubishiMitsubishi Colt L300Mitsubishi PajeroSuzukiSuzuki CarrySuzuki APVSuzuki SidekickSuzuki EscudoToyotaToyota AvanzaToyota Kijang InnovaToyota FortunerToyota HiluxToyota RushWulingWuling ConferoDemikianlah mantemans Daftar mobil dengan roda penggerak belakang alias Rear Wheel Drive (RWD)di Indonesia.
Kelemahan sistem penggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) adalah roda depan harus menjalankan dua fungsi sekaligus. Oleh karena itu, dapat dikatakan bahwa sistem penggerak roda belakang dapat menggunakan roda depan dan belakang secara maksimal. Sistem penggerak roda depan ini bahasa gampangnya seperti gerakan menarik mobil, sedangkan penggerak belakang seperti mendorong. Kendaraan dengan penggerak roda belakang menggunakan mesin longitudinal berikut gardan untuk distribusi ke roda belakang. Sebagai contoh yaitu sedan-sedan BMW juga biasanya memiliki distribusi beban mendekati 50:50 untuk roda depan dan belakang sehingga kecenderungan pengendaliannya jadi netral.
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
GridOto Ilustrasi perbandingan Mitsubishi Xpander dengan roda penggerak depan dan Toyota Avanza yang berpenggerak roda belakangSama-sama 2WD, penyaluran tenaga ke roda depan dan belakang tentu memiliki perbedaan sob. Yuk simak penjelasan singkat mengenai perbandingan roda penggerak depan dan roda penggerak belakang. Mobil mesin depan dengan penggerak depan kerap disebut dengan kode FF alias Front Engine, Front Wheel Drive. Kombinasi mesin depan penggerak depan semakin efisien dengan peletakan mesin melintang karena garis sumbu putaran roda sudah sejajar dengan garis sumbu putaran mesin. Otomotif Ilustrasi kopel di mobil penggerak roda belakangMelansir Autolist, penggerak RWD diyakini mampu memberikan traksi baik saat kendaraan dimuati beban berat.
