By Robert Ball
Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz gd3 jazz idisi-vtec ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. tak sedikit orang beranggapan memilih oli mesin Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec sangatlah sulit dan takut keliru,dan kali kita akan bahas seputar oli mesin apa ci yang cocok untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec ini,Memilih Oli Mesin Honda Jazz gd3 idsi-vtec yang Cocok,Pada generasi ini Honda Jazz gd3 ini memiliki 2 tipe mesin yaitu L15A SOHC i-DSI 4 silinder 8 katup dan L15A SOHC 4 silinder 16 katup kedua mesin ini bertransmisi manual dan otomatis 5 percepatan. oli matic yang cocok untuk mobil matic honda jazz idsi-vtecitu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec yaitu API SL DAN SJ dengan SAE 10W-30 dan 10W-40,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz gd3 idsi-vtec. Itulah rekomendasi oli mesin Honda Jazz gd3 idsi-vtec Pada dasarnya anda diperbolehkan untuk gonta-ganti oli mesin. itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz gd3 idsi-vtec semoga artikel tentang oli mesin honda jazz gd3 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz gd3 kita terima kasih.
numpang nimbrung aja mas..soal dari dealer selalu dikasih top 1, kan sebenernya semua balik ke bisnis aja, kerjasamanya dengan apa, kan ga jg dealer kerjasama dengan oli kek amsoil, royal purple, ato liquimoly kan hehe walaupun tentunya bisa saja merk" tersebut msk ke atpm dan harga yang beda dapat ditawarkan ke customer.klo soal oli top 1 itu lmyn rame ko mas sejak 2006 sampe 2011 dibahas dibyk forum, cb browsing dl aja mas, dibaca" mas hehe. jadi bisa disimpulkan sendiri, ga enaklah bahas merk ini jelek abc / gmn , dsrnya oli kan sesuai kebutuhan mesin aja, dan biasa klo sering kena macet ya krgin aja dr periode ganti hehe .. good oil good fuel = healthy car imhoklo saya sih ya mas, bbrp oli yg saya pake :kereta perang : total quartz 10w-40 (emg spek 10w40) : oke" aja dan ganti tiap 5000kmkereta perang 2 : shell hx3 20w-50 (krg jadul apa nih hehe) : oke" aja dan ganti tiap 3500kmselebihnya sih memang kereta saya pake brand" diatas heheoia , malah setau saya lho ya mas, oli 5w30 malah pada biasanya pake liquimoly / fk hehe .. sedikit celoteh ya mas sambil menunggu obat" dimari kasih enlightmentsalam
Otomotifnet - Honda Jazz GD3 atau generasi pertama rawan aus di puli transmisi matik CVT-nya. "Untuk Honda Jazz generasi pertama sering rusaknya pada bagian puli yang sering tergerus atau aus," sebut Supri panggilan akrabnya. "Kerusakan pada puli ini dikibatkan gesekan berlebih pada bagian puli dan sabuk baja," tambah Supri yang beralamat di Jl. (Baca Juga: Honda Mobilio Berdengung Di Transmisi CVT, Ini Analisis Bengkel )ryan/gridoto Keausan pulley trasmisi CVT Honda Jazz akan berpengaruh terhadap performa mobilPenyebab lain puli transmisi CVT aus dikarenakan oli transmisi sudah terlalu kotor atau berkurang. Akibat dari gesekan ini akan membuat puli yang terbuat dari campuran besi dan aluminium ini akan aus.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Mau tanya perihal ac neh, td sore saya sepulang dr mall seperti biasa saya set ac nya di no 1. Selang brp lama, kerasa kabin mobil kerasa tdk sedingin biasanya/ kerasa lanas (angin msh kluar), lalu saya switch ke no 2 (ac normal dingin). Lalu tdk lama kemudian saya kembalikan ke posisi 1 ac ny, ttp dingin. Lalu tdk brp lama kemudian, mati sm sekali pindah ke no 2 jg mati (tdk keluar angin), bgitu jg pindah ke no 3. Tp klo dipindah ke posisi no 4, angin keluar yg tentu saja besar angin nya dan ttp ngeluarin udara sejuk sbagaimana ac.
Carmudi telah rangkum biaya servis Honda Jazz. Biaya Servis Honda JazzMeski Honda Jazz sudah tidak dijual lagi di Indonesia, PT HPM tetap menyediakan layanan servis bagi para pengguna mobil tersebut. Berikut ini adalah daftar biaya servis Honda Jazz yang telah dirangkum dari website resmi Honda Indonesia. Untuk Honda Jazz keluaran 2010 hingga 2014, dikenakan biaya total servis Rp1,614,4 juta, sedangkan Jazz keluaran 2015 sampai 2020, dikenai biaya servis Rp1,591,4 juta secara total. Untuk Jazz keluaran 2010 sampai 2014, dikenai biaya total servis Rp1,797,6 juta dan Jazz keluaran 2015 hingga 2020 dikenakan biaya total servis Rp1,558,6 juta.
