By Joanne Dyer
Pada kesempatan kali ini autogaya akan memberikan info seputar otomotif tentang review spesifikasi kelebihan dan kekurangan Honda City GD8 VTEC dan i-DSI, yang dimana Mobil tersebut merupakan mobil Sedan Subkompak yang menempati posisi di bawah Civic ES. Simak lainnya: Kelebihan Kekurangan Mobil Honda City 1.3 EX dan 1.5 EXiPada desain eksterior Honda City GD8 mengusung desain yang berbeda, yang dimana Mobil ini mempunyai kabin yang besar tapi menggunakan bonnet yang kecil dan pendek. Spesifikasi Honda City GD8 VTEC Kode mesin L15A, 1,5 liter 4 silinder segaris 16 katup SOHC VTEC. Simak juga: Kelebihan Kekurangan Mobil Honda City Type Z VTEC dan PersonaHarga Honda City GD8Mengingat pengguna mobil pertama memang lebih memilih sedan ketimbang hatchback. Demikianlah sedikit info tentang Kelebihan dan Kekurangan Mobil Honda City GD8 VTEC dan i-DSI,semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaatserta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website Saya.
Untuk anda yang bernitat membeli mobil Honda city bekas 2007 ini sangat disarankan untuk mengetahui bukan hanya fitur namun kelebihan dan kekurangan Honda City 2007 ini, berikut adalah kelebihan dan kekurangan Honda city 2007. Apa saja kelebihan dan kekurangan Honda City 2007? Kelebihan Honda City 2007Model Eksterior MachoDengan sub judul seperti ini terkesan seperti tidak cocok mobil Honda City dikendarai oleh perempuan, namun tidak demikian. ABS EBD Pada Sistem Rem City 2007>>> Review All New Honda City 2020: Evolusi sebuah sedan perkotaan2. Analog Pada Audio dan ACUntuk mengatur ac dan juga audio di mobil Honda City 2007 masih terbilang belum efisien.
Ultra seat pada City i-DSI ini terdiri dari 4 mode, yaitu; Utility Mode, Long Mode, Tall Mode dan Refresh Mode. Berbekal Mesin SOHC i-DSI Honda City GD8 Terasa ReponsifMesin L15A i-DSI Honda City GD8Tak hanya saat digunakan berpergian keluar kota, ketika menembus kemacetan di kota-kota besar mobil ini juga terasa gesit dan responsif. Irit Bahan Bakar dan Ramah LingkunganHonda City i-DSI GD8 irit bahan bakarMesin i-DSI yang digunakan Honda City GD8 memiliki proses pembakaran yang dapat menghemat bahan bakar sekaligus ramah lingkungan. Baca juga: Adu Ganteng Suzuki Baleno Millennium vs Honda City Type Z, Sedannya Anak Gaul Era 2000-anKekurangan Honda City i-DSI1. Lemah di Kaki-kaki DepanKaki-kaki depan Honda City i-DSI gampang lemahMenggunakan penggerak Front-wheel Drive, mobil ini memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki depan.
Otoseken.id - Sebelum membeli Honda City GD8 atau City generasi keempat kondisi bekas, waspada pada 3 bagian ini karena sering kena. Honda City GD8 merupakan City generasi keempat kondisi bekas menjadi salah satu pilihan yang tepat untuk mendapatkan sebuah sedan berukuran kompak yang irit bahan bakar. Honda City GD8 keluaran awal desainnya sempat kontroversial pada saat itu, karena menyerupai hatchback yang diberi buntut. Baca Juga: Honda City i-DSI Vs VTEC, Segini Komparasi Perbedaan TenaganyaAgar lebih berbentuk supaya lebih sedan, barulah pada 2005, Honda City mengalami facelift dengan desain yang lebih menyerupai sebuah sedan. Dok.OTOMOTIF Body Honda City i-DSI CVT 2007Untuk mesinnya, Honda City GD8 menawarkan 2 pilihan mesin yang sama-sama berkapasitas 1.500.
Menggantikan posisi City GD3, Honda City gen 3 untuk pasar Indonesia dengan kode body GM2 meluncur pada tahun 2009. Sebagai sedan sub-kompak, mobil ini melakukan debut pertamanya pada September 2008 melalui perhelatan International Motor Show di Bangkok. Selain Indonesia, generasi ketiga Honda City di Tanah Air ini juga didistribusikan ke beberapa negara, seperti; India, Pakistan, Malaysia, Filipina, Singapore dan China, serta beberapa negara yang ada di Eropa, Amerika Latin, Australia dan AfrikEnda 24.10.2022 Baca Lebih
