By Simon Oliver
JAKARTA, iNews.id - Pernahkah mobil tiba-tiba tak bisa dilajukan karena rem lengket atau macet? Ini biasanya terjadi karena rem lengket sehingga mengunci roda. BACA JUGA:8 Mobil Koleksi Elvis Presley Kini Jadi Buruan KolektorKampas rem dalam kondisi basah, entah karena habis melewati genangan air atau mobil dicuci, mobil diparkir lama dengan posisi parking brake atau rem tangan diaktifkan. Parkir jangan gunakan rem tanganUntuk menghindari rem lengket alias macet tidak dianjurkan mobil yang disimpan atau diparkir lama menggunakan rem tangan. Cara mengatasi rem lengketJika rem mobil terlanjur lengket, periksa seluruh komponen rem.
Rem Terkunci Saat ParkirSaat musim penghujan, cukup banyak pemilik mobil yang mengalami salah satu atau lebih roda mobilnya terkunci oleh rem. Penyebab Rem Mobil TerkunciBan yang terkunci oleh rem pada umumnya disebabkan oleh kanvas rem yang basah kemudian rem tangan / parking brake diaktifkan dalam keadaan basah tersebut, lalu dibiarkan dalam waktu yang cukup lama hingga mengering. Cara Mengatasi Rem Mobil TerkunciHal pertama yang Sahabat bisa lakukan saat mengetahui ada masalah dengan rem adalah mengecek ban mana yang terkunci, karena hanya satu ban saja berarti benar ada masalah dengan rem-nya saja. Cara Menghindari / MencegahJika Sahabat sudah pernah mengalami roda mobil yang terkunci akibat rem yang lengket, sebaiknya ketahui beberapa tips atau cara menghidari kejadian serupa. Demikianlah informasi yang dapat diberikan saat ban mobil Sahabat terkunci akibat kanvas rem yang lengket.
PERNAHKAH rem mobil Anda mengunci pada pada satu roda? Jika Anda mencoba untuk menekan pedal rem, maka yang terjadi rem akan terasa sangat keras tidak seperti pada kondisi normal. Sehingga kanvas rem yang basah tersebut akan mengering dan menempel di piringan rem yang menimbulkan efek lengket. Biasanya sering terjadi pada mobil bagian roda belakang yang masih mengadopsi rem tromol. Alhasil yang akan terjadi sedikit demi sedkit rem akan terbuka walau laju mobil masih terasa seret dan berat.
GridOto – Untuk memberikan hasil pengereman yang sempurna, tekanan hidraulis yang diberikan kepada rem depan dan belakang masing-masing berbeda. Rem depan harus diberikan tekanan yang lebih besar ketimbang rem belakang saat pengereman. Namun, pada beberapa kasus, proporsi tekanan rem tersebut menjadi tidak sesuai akibat suatu masalah, sehingga mengakibatkan roda belakang terkunci dan berujung pada tergelincirnya bagian belakang mobil (fishtailing). Kerusakan pada proportioning valveProportioning valve berfungsi untuk membatasi dan mengatur tekanan hidraulis pada sistem rem belakang setelah melewati batas tekanan minimum tertentu (split point). Kerusakan pada proportioning valve akan menyebabkan tekanan pada rem belakang mobil menjadi berlebihan, sehingga akan meningkatkan kemungkinan terkuncinya roda belakang.
Pembesut Suzuki Swift 2008 ini kerap mengalami rem seperti lengket mencengkram, apalagi ketika musim hujan. Lebih lanjut, pria berkumis ini banyak menemukan kasus seperti ini pada mobil-mobil yang masih menerapkan rem model teromol di roda belakang. Efek rem lengket atau seperti macet, penyebab disinyalir karena kampas rem masih lembab. Kondisi seperti ini yang menjadikan rem 'lengket' atau kadang menimbulkan bunyi gesekan ketika dijalankan. Solikhin mewanti untuk tetap memperhatikan komponen rem seperti sepatu rem pada teromol roda (Gbr.3).
Kondisi seperti dialami Tono tadi rupanya dipicu dari kampas rem mobilnya, yang basah sehabis dicuci dan tidak segera dikeringkan (Gbr.1). Menghindari supaya kampas rem tidak mengunci atau lengket dengan cakram sehabis dicuci, sebaiknya mobil dijalankan maju-mundur beberapa kali (Gbr.2), diimbangi dengan menginjak pedal rem beberapa kali. Sehingga kontur permukaan kampas rem tidak mengikuti alur permukaan cakram, akibat tekanan dari piston di kaliper. "Debu-debu kampas rem yang bercampur kotoran, akan lebih mudah mengendap jika terkena air. Edy juga menyarankan, jika mobil tidak dipakai dalam jangka waktu cukup lama setelah dicuci, jangan mengaktifkan parking brake (Gbr.3) agar rem tidak mengunci.
