By Diane Clarkson
Saat ini transmisi CVT (Continous Variable Transmission) sudah jamak dipakai oleh produk Toyota di Indonesia. Oleh karena itu, sebaiknya penggunaan oli transmisi disesuaikan dengan karakteristik atau spesifikasi standar pabrik agar transmisi matik CVT Anda tetap awet.Pelumas transmisi CVT perlu spesifikasi khusus dengan tanda “Oli CVT” sebagai oli standar mobil toyota yang memang dibuat khusus untuk transmisi CVT. Makanya, jangan sampai tertukar dengan oli transmisi biasa. Karena umumnya oli transmisi matik biasa tingkat pelumasannya tinggi sehingga risikonya transmisi matik CVT bisa selip dan tenaga langsung terasa kurang. Untuk penggantian pelumas sendiri, oli transmisi CVT termasuk dalam kategori long life period bila mengacu pada buku manual.
Selain model bahan selulosa, terdapat material lain yang mampu menyaring dengan lebih baik yakni terbuat dari media sintetis. Produk top end untuk filter oli ini adalah terbuat dari microglass atau rajutan metal yang sangat halus. Kemampuan saringnya lebih baik dan mampu bekerja optimal pada mesin high performance. 29 ago 2019
ATF WS ini sengaja dibuat untuk memenuhi standar baru dari transmisi otomatis pabrikan Toyota. Untuk oli mesin, ada di kepala silinder dengan penutup bulat besar bertanda khas semacam corong penuang oli. Jadi jika ganti oli mesin di bengkel yang sekiranya bisa sambil diawasi, pastikan saat pengisian menuangnya di lubang yang seharusnya, bukan malah di pengisian yang untuk transmisi matiknya ya! Walaupun sama-sama memiliki kapasitas 4 liter, namun ATF T-IV menggunakan kemasan kaleng, sedangkan ATF WS dengan botol plastik. Jika pabrikan oli aftermarket tidak menulis bisa untuk ATF WS ataupun ATF T-IV, jangan digunakan.
Oli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. Oli Transmisi yang DisarankanSuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. Biaya Mengganti Oli TransmisiUntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. Terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.
Simak ulasan lengkapnya berikut ini:Mengungkap Besaran Biaya Kuras Oli MaticSebagai gambaran untuk kalian, biaya kuras oli matic cenderung lebih besar dibandingkan biaya penggantian oli biasa. Ada dua pilihan yaitu kuras oli transmisi dan juga ganti oli transmisi. Kisaran Biaya Kuras Oli Matic Konvensional di Bengkel SpesialisLebih dalam membahas mengenai biaya kuras oli matic. Kira-kira berapa besaran biaya kuras oli matic di bengkel spesialis transmisi matic? Tunas pun menegaskan bahwa penggantian oli transmisi matik, biaya kuras oli matic di sini sekitar Rp 700 ribu hingga Rp 1 jutaan.
Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Baca Juga:Fungsi Oli Matic pada MobilMelumasi Komponen TransmisiFungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasPernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil?
Oli Shell matic untuk transmisi ini diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan mobil matic. Salah satunya oli produksi Shell yang pada 2018 telah meluncurkan oli Shell matic. Oli Shell Matic Spirax S5 ATF XPada 2018, Shell Lubricants telah meluncurkan Shell Spirax S5 ATF, yaitu oli transmisi khusus mobil matik. Daftar Oli ShellSelain oli Shell matic di atas, Otoklix juga akan memberikan rekomendasi oli Shell lainnya yang bisa digunakan pada mesin mobil matic kamu. Nah itu tadi tentang oli Shell matic dan oli Shell lainnya yang bisa kamu gunakan untuk mobil matic kamu.
