Modifikasi Mobil Offroad Tubular
17-03-2022

Modifikasi Mobil Offroad Tubular

By Gabrielle Gray
  • 163

Namun, dari semua tubular yang sudah digarap oleh Widodo Teguh, pemilik ProRock Engineering. Ada satu unit tubular yang luput dari pantauan kita. “Sebenarnya mobil ini sudah lama mas, sekitar enam tahun yang lalu,” buka Widodo saat kami jumpai. Oya, salah satu yang unik dari tubular ini. “Jadi saya tidak pakai buat kompetisi mas, tapi buat adventure off-road saja sama teman-teman,” papar Ayah dua anak ini.

Mobil Cuma Tulang Mesin Bengis Kaki Kaki Canggih

Adik kandung dari pemilik tim besar Jhonlin Racing Team (JRT) ini, biasa membesut mobil tulang alias tubular custom bermesin bengis dan berkaki canggih. O iya, kecintaannya pada balap off-road tak hanya di ajang speed off-road saja. Karena terbiasa membesut mobil berbasis mesin V8 dengan format kaki-kaki IFS (Independent Front Suspension), Dirman membulatkan niatnya untuk pakai kendaraan dengan format sejenis. Bimo / OTOMOTIF Tubular Custom No Practice , No sleep , ProblemBeruntung untuk mewujudkan tunggangan yang diinginkan, disanggupi oleh bengkel Dunan Custom 4x4 asal Tasikmalaya, Jawa Barat. Dirman memang sudah terbiasa dengan tunggangan bermesin bengis dengan kaki-kaki canggih""Saat itu, saya diminta mewujudkan tunggangan sejenis namun untuk kebutuhan adventure off-road,” ucap Henry Dunan, sang punggawa workshop.

Modifikasi Semi Tubular Buat Off Road Dari Gabungan Dua Merek Mobil

Jip.id - Meskipun memakai basis sebuah Daihatsu Taft Hiline keluaran 1987, tapi kendaraan off-road semi tubular ini justru banyak memakai komponen dari Toyota Land Cruiser FJ40. Maka jadilah kendaraan off-road kompetisi ini dengan sebutan Toyodai atau Toyota Daihatsu. Hehehe...“Saya pilih sasis dari Daihatsu Taft Hiline karena simpel. Pilihan sasis Daihatsu Taft Hiline selain lebih sempit, namun panjangnya hampir sama jika dibandingkan dengan sasis FJ40. Gardan depan dipasang milik Toyota Land Cruiser FJ60 supaya lebih lebar dari gardan belakang supaya manuver lebih lincah.

Butuh 8 Bulan Bangun Mobil Offroad Tubular Ekstrem

Butuh 8 Bulan Bangun Mobil Offroad Tubular EkstremPONTIANAK - Butuh waktu 8 bulan bagi H.M Tasdik untuk membangun satu unit mobil offroad yang siap menjajal lintasan ekstrem. Bahkan, agar hobi offroadnya tersalurkan, ia harus mencari sparepart hingga diluar Kalbar dan rela menunggu barang pesanan datang, hingga siap dikerjakan, meskipun secara bertahap. Mobil offroad yang ia bangun ini menggunakan bodi Tubular dengan mesin Suzuki APV 1500CC. Disektor kaki-kaki, mobil offroad Tubular ini menggunakan ban Simex Extreme Trekker 32X10.5 yang dipadukan dengan velg Daytona Beadlock. Dirinya pernah menjajal mobil ini dilintasan ekstrem saat mengikuti latihan bersama IOF Kalbar di trek kawasan pengunungan desa Peniramanan dan sirkuit Off-Road Opu Daeng Manambon Kabupaten Mempawah serta mengikuti kejuaraan di MRSF 2018 di Kabupaten Sanggau.

Tubular Custom Akibat Pergaulan

JIP - Antara hobi dan mata pencaharian Josep sebenarnya ada sedikit benang merahnya. Dalam keseharian, Josep terjun kedalam bisnis bidang bengkel service kendaraan roda empat. No credit No caption kecemplung dalam dunia off-road pun sebenarnya karena pergaulanNamun, dalam dunia bisnis Josep justru tidak menerima customer kendaraan off-road. “Karena bikin kendaraan off-road itu cukup jelimet,jadi bikin mobil off-road seperti ini khusus untuk saya saja. No credit No caption Mekanisme rem tangan sudah menggunakan sistem hidraulis, agar mudah kala butuh manuver ekstrimDan kecemplung dalam dunia off-road pun sebenarnya karena pergaulan.

Sebegini Biaya Bangun Mobil Off road Untuk Pemula

Apalagi mengikuti balap off-road yang menantang adrenalin tentu menjadi dambaan para pencinta petualang. Nah, bagi Anda yang mau membuat mobil off-road mungkin bertanya, berapa bujet yang mesti dikeluarkan untuk memulai bangun mobil tersebut? Offroader Julian Johan yang sudah memulai off-road sejak SMP memberikan rincian anggaran untuk membuat mobil off-road bagi pemula. Mobil tersebut menurut pria yang biasa disaja Jeje ini sudah memiliki standar untuk digunakan dalam off-road. Bajet bangun mobil off-road dimulai dari yang standar"Yang pertama tentu memilih mobil yang tepat, setelah itu berlanjut di urusan safety, baru masuk ke lain-lainnya.

Sangar Chevrolet Pamer Mobil Off Road Tubular 6 200 Cc Di SEMA

Pada ajang SEMA show 2021, sebuah mobil off-road dengan mesin Chevrolet V8 seakan tak mau kalah sangar dengan mobil modifikasi lainnya. Mobil dengan mesin berkapasitas 6.200 cc supercharger itu dijuluki 'divisi konsep' oleh pihak Chevrolet yang ditujukan agar bisa berlari kencang di padang gurun. Baca juga: Tacozilla Tacoma Camper Meriahkan SEMA Show 2021Menggunakan sasis Chevrolet Silverado yang telah dimodifikasi menggunakan tubular chromoly 4130, mobil ini diklaim sangat ringan dan bisa menampung sebanyak 4 orang. Mesinnya sendiri menggunakan tipe LT4 V8 yang diklaim sanggup mengeluarkan tenaga 650 dk. Kabinnya pun dilengkapi 2 buah monitor 7 inci yang bisa memantau kinerja mobil, juga jok Recaro performance dan sabuk pengaman 4 titik.

Toyota FJ40 dengan Konsep Offroad Tubular Extreme

Konsep tersebut yakni Offroad Tubular Extreme. Pecinta otomotif roda empat yang mengoprek Toyota FJ40nya dengan konsep tersebut. Pria yang akrab disapa Chuly, kepada Tribun, Sabtu (25/10), mengatakan Konsep Offroad Tubular Extreme yakni membuat mobil sekokoh mungkin. Caranya dengan penggunaan body tubular atau dengan rangka pipa yang sangat kuat, ringan, dan dibuat sesimple mungkin dengan berbagai alat recovery. Beda dengan kontes modifikasi mobil yang konsepnya bisa berbeda-beda," kata pria yang saat ini berdomisili di Jl Pendidikan 1 B6 No.22.

Prev Post

Ganti Filter Bensin Honda Mobilio

Next Post

Kekurangan Wuling Cortez Ct

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply