By Thomas Mathis
Mobil Taft modifikasi keren perlu memperhatikan beberapa hal, supaya nantinya hasil modifikasi tersebut bukan cuma bagus dilihat tapi juga bisa digunakan untuk Anda berpetualang kemana saja. Modifikasi mobil Taft juga sering kali menganut gaya mobil offroad. Ubah Bodi Taft Modif RubiconModifikasi ini sering disebut Taft RubiconHal pertama saat modif mobil Taft adalah melakukan ubahan pada bagian bodi. Mengingat usia mobil yang sudah di atas dua dekade maka bukan tidak mungkin ada karat yang menempel atau bagian bodi yang sudah keropos termakan usia. Pasang Aksesoris Off Road Biar Makin SempurnaContoh mobil Daihatsu Taft yang siap offroadProses terakhir saat hendak modifikasi mobil Taft GT biar terlihat keren dan gagah adalah memasang aksesoris yang berkaitan dengan kegiatan offroad.
GridOto - Sempat babak belur, Daihatsu Taft bangkit lagi tampil begitu istimewa. Hingga pada akhirnya Vincent yang baru masuk SMA mendadak naksir Daihatsu Taft milik ayahnya itu. Setelah restorasi Daihatsu Taft ini selesai, SUV ini langsung jadi tunggangan hariannya ke sekolah. JIP Daihatsu Taft 1990 ini pakai mesin DL62 Turbo milik Daihatsu RuggerBaca Juga: Ini Dia Pesaing Jimny, Daihatsu TAFT 2020 Sudah Resmi Dipasarkan di Jepang, Intip Yuk Bocoran Pilihan Varian dan HarganyaProses peremajaan Taft ini dilakukan menyeluruh mulai dari membenamkan mesin DL62 Turbo milik Taft Rugger. Ubahan ini membuat Daihatsu Taft ini jadi lebih oke saat diajak Vincent main off-road.
Jip.id - Mempunyai impian sebuah Daihatsu Taft untuk mobil pertamanya, akhirnya terwujud setelah sekian lama David Kamil menunggu. JIP Bumper asli Taft GT ditukar ala bullbar ARB dan dipasangi winch elektrik keluaran Runva 9500. Daihatsu Taft GT keluaran 1998 didapat dari seorang rekan dengan kondisi mulus, “tapi lama-lama saya gatal juga ingin memodifikasinya,” cerita David. JIP Mesin asli Taft GT ini dipasangi turbo intercooler copotan Daihatsu RuggerModifikasi off-road pun akhirnya dipilih David. JIP Kaki Taft GT dipasangi ban Savero Komodo Extreme 33 dan pelek Centerline R15.
Jip.id - Endry Febriansyah Mahmud adalah pemilik dari Daihatsu Taft Rocky ini. Buat Endry, Daihatsu Taft sudah jadi bagian hidup dari pria yang akrab disapa Endry ini. Sebab, sebelum punya Taft Rocky ini, Endry sudah bertahun-tahun melanglang buana dengan menggunakan Taft GT. Tidak berhenti sampai disitu, Endry pun gatal untuk melakukan modifikasi pada Taft Rocky miliknya itu. (Baca Juga : Modifikasi Daihatsu Taft F10, Berawal dari Spion Tanduk yang Langka)Ia mengambil inspirasi dari sosok Daihatsu Rugger versi Jepang.
Otomotifnet - Pertama sang pemiliknya dapat Daihatsu Taft kelahiran 1993 ini, tahun 2004. “Kondisinya mulus banget dan suka saya pakai harian,” ucap Dicky yang berdomisili di BSD, Serpong ini. Cara praktis dan murah meriah, dulu dibikin over axle,” celetuk pria yang sudah pensiun dari hobi motocross ini. Bimo SS/OTOMOTIF Interior dipertahankanHingga suatu saat, Taft kesayangannya ini dibeli oleh perusahaan tempat Dicky kerja. “Tapi seingat saya, 2008 mobil itu terakhir digunakan buat transportasi perusahaan""Karena waktu itu jalan di Papua sudah cukup bagus, jadi pakai double cabin saja cukup,” tutur pria yang selalu pakai mobil 4x4 sejak kuliah ini.
