By Joe Peake
Sebab bila dipaksakan terus dapat terjadi masalah pada sistem elektronik kendaraan.Baca: Merawat Fitur Digital pada Peugeot Umumnya, aki Peugeot ada 3 jenis yaitu tipe L1 390 Ampere, tipe L2 480 Ampere dan tipe L3 720 Ampere. Aki yang paling banyak dipakai adalah type L2 karena sudah mampu memenuhi kebutuhan kelistrikan pada kendaraan.Kebutuhan standar kelistrikan ini sudah dikalkulasi oleh Peugeot. Artinya, kemampuan komponen internal pada aki yang bertugas menyimpan energi listrik (hasil kerja dari altenator) sudah tidak maksimal.Aki berfungsi menyimpan dan mengalirkan arus listrik sesuai kebutuhan komponen yang akan difungsikan. Jika kondisi aki mulai tidak stabil, begitusetelah mobil dijalankan, maka tegangan yang tersimpan tidak akan ideal lagi. Salah satu indikasi aki soak adalah suara dinamoterdengar lemah.Tanda-tanda mobil tidak mau nyala juga terasa sama seperti aki kurang setrum.
Oh iya, bicara harga bekas Peugeot 206, mobil ini kini ditawarkan dengan harga yang sangat terjangkau berbeda dengan harga barunya dulu yang menembus angka Rp200 jutaan. Melihat pasaran harga bekasnya, Peugeot 206 kini dibandrol mulai dari Rp30 jutaan. Peugeot 206 Lemah di Bagian Kaki-kakiPeugeot 206 lemah di bagian kaki-kakiKetika ingin membeli Peugeot 206, sebaiknya cek dulu bagian kaki-kaki khususnya pada suspensi. Harga Suku Cadang Mahal dan Sulit DitemukanSpare part Peugeot 206 mahal dan sulit ditemukanMengenai ketersedian suku cadang, spare part Peugeot 206 sebenarnya masih dijual hingga saat ini. Perbaikan AC Peugeot 206 MahalKarena sudah cukup berumur, biasanya pengguna Peugeot 206 memiliki kendala pada sistem pendingin udara atau AC.
JAKARTA -Pemilik Peugeot kebanyakan memiliki trouble di bagian sistem pendingin. Nah, silakan kunjungi bengkel M3 Mobil yang ada di kawasan Gayungsari Barat 101a Surabaya. “Mobil Peugeot kebanyakan trouble di bagian elektrik fan, terutama untuk tipe 206 lantaran sudah termakan usia dan waktunya ganti baru,” ungkap Rudi Berdikari, pemilik bengkel M3 Mobil. Untuk problem semacam itu biasanya yang menjadi masalah ada di bagian modul. “Biasanya modulnya dilepas dan dilangsungkan dari bostle ke kontak on, untuk sementara dilangsungkan tidak apa-apa, karena untuk modulnya sendiri terbilang mahal, namun efek tanpa modul, biasanya bahan bakar sedikit boros,” tutur pria ramah ini.
GridOto – Motor yang sudah memasuki umur di atas 5 tahun, biasanya mulai timbul beberapa kerusakan, salah satunya kabel jalur kelistrikan. Kondisi soket yang sambungannya longgar akan menyebabkan antar kabel menempel dan bisa membuat hubungan arus pendek. Dijelaskan Topik, punggawa Barokah Service, Jagakarsa, Jakarta Selatan, cara merawatnya dengan mengecek kondisi kedua komponen tersebut tersebut. Untuk mengecek kondisi kabel dan soket, caranya dengan mengupas salah satu kabel. Kalau mengecek kondisi soket-soket dengan cara goyangkan, perhatikan ikatan konektornya.
Nyaris seluruh bagian hatchback bernopol R 9065 KC tak bersisa karena cepatnya si jago merah merembet. Mulai dari depan sudah habis tak bersisa, terutama ruang mesin sebagai titik awal munculnya asap disertai api. Bumper habis meleleh hingga ke gril, lantas headlamp juga habis serta cat mengelupas terbakar. (Baca Juga: Honda Freed Ludes Terbakar, Pengusaha Hiburan Malam Tewas Terpanggang, Diawali Hajar Pohon)Karet ban juga meleleh hingga tak bersisa, api juga merembet ke bagian bodi tengah. "Anggota yang mendatangi lokasi kemudian melakukan pemeriksaan kendaraan yang terbakar," kata Isdiyanto.
Hanya empat contoh dari mobil ini yang dibuat. Tiga model yang menarik di era tahun tiga puluhan adalah Peugeot 202, Peugeot 302, dan Peugeot 402. Pada 1974 Peugeot membeli 30 persen saham dari Citroen, dan menjadi PSA Peugeot Citroen menyusul merger Citroen PA dan Peugeot SA pada 1976. Saat perayaan 200 tahun, pada 2010, Peugeot memperkenalkan mobil konsep listrik EX1, RCZ Coupe, da mobil listrik Peugeot iOn. Mobil Peugeot yang mencetak sukses di Indonesia adalah Peugeot 505 sedan kelas menengah atas pada 1980-an, serta hatchback kecil Peugeot 206, dan sedan menengah Peugeot 406 pada tahun 2000-an.
