By Natalie Mackay
Ubahanmencoloknyaada di bagian kaki-kaki. Wahyu memasangkan cakram pada keempat rodanya. Sementara untukvelg, dia menggunakan ring 13 dengan diameter yang tapak lebar.
Midget BACA HALAMAN BERIKUTNYAHALAMAN : 1 2 3 4 ... 8--mulai aktif bergerilya di pasar otomotif nasional sejak 1973, di mana saat ituMotor (ADM) menjadi perusahaan yang mendapat hak impor mobil-mobil merek Daihatsu.Mobil-mobil Daihatsu puluhan tak kalah menarik dari yang ada saat ini seperti Xenia, Terios, Sigra, hingga Ayla. Tak pelak dijadikan mobil koleksi bagi sejumlah konsumen.Beberapa di antara mobil lawas Daihatsu tersebut ada yang masih setia menemani 'tuannya' hingga sekarang. Salah satu mobil Daihatsu yang legendaris adalah Midget yang memiliki rupa unik jika dibandingkan dengan kendaraan modern saat ini. Ada beberapa model lawas lain yang patut untuk diingat.Berikut rangkuman CNNIndonesia saat mengunjungi "Bandung Lautan Daihatsu" 2018 yang berlangsung di Stadion Jalak Harupat, Soreang, Kabupaten Bandung, akhir pekan lalu.
Termasuk puluhan komunitas mobil Daihatsu motuba (mobil tua bangka), seperti Hi-Jet, Charade, Zebra, Taruna, Taft, Charade, Classy, Feroza, dan sebagainya. Amelia Tjandra, Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yang menyelenggarakan acara "Bandung Lautan Daihatsu (Balad) 2018, mengaku tidak menyangka bisa melihat kembali mobil-mobil Daihatsu yang sudah tua dan tidak diproduksi lagi. Seperti Fellow Max yang diproduksi 1970-an dan Daihatsu Midget, yang kondisinya masih bisa dipakai jalan. Menurut Amelia, Daihatsu mempunyai dua kebijakan terkait komponen mobil yang sudah tua dan tidak diproduksi lagi di Indonesia. Namun, sejak Daihatsu Indonesia banyak mengekspor produknya, jangka waktunya ditambah menjadi 15 tahun sejak mobil tersebut diproduksi.
