By Lily Metcalfe
GridOto - Sobat GridOto yang sempat merasakan tahun 1980-1990an di beberapa kota besar mungkin enggak asing dengan yang namanya bemo ini. Nostalgia sejenak dengan kendaraan ini, aslinya bemo adalah kendaraan buatan Daihatsu dengan nama Daihatsu Midget. Di negara asalnya, produksi Daihatsu Midget dihentikan pada 1972 meski di Indonesia sendiri bemo masih berkeliaran hingga dilarang pada tahun 2017 lho! Enggak pakai tiga roda seperti pendahulunya, Daihatsu Midget II punya empat roda dan dibekali mesin 660cc. Sobat GridOto punya pengalaman manis atau malah pahit sehingga bikin terngiang-ngiang dengan bemo ini enggak sih?
MOTOR Plus-online - Buat yang pernah merasakan hidup di tahun 1980 sampai 1990-an pasti tahu dengan angkutan umum yang bernama bemo. Yuk kita bahas sedikit soal bemo, yang ternyata adalah kendaraan keluaran Daihatsu, dengan nama Daihatsu Midget. Sebagai angkutan umum, pasti kita sering berpikir kalau bemo ini memakai mesin dengan cc yang besar kan? Daihatsu Midget mulai diproduksi tahun 1957 di Jepang dan pertama kali muncul di Indonesia pada 1962 menjelang Asian Games. Di negara asalnya, produksi Daihatsu Midget dihentikan pada 1972 meski di Indonesia sendiri bemo masih berkeliaran hingga dilarang pada tahun 2017 lho!
Bemo alias becak motor ini eranya di tahun 1980-1990an yang cuma punya tiga roda. Asal tahu saja, aslinya bemo itu buatan pabrikan Jepang dengan nama Daihatsu Midget. Alasannya, kebanyakan mesinnya sudah tidak layak jalan dan tidak ramah lingkungan. Tapi di Jepang sendiri, ada penerus bemo yang diberi nama Daihatsu Midget II. Enggak pakai tiga roda seperti pendahulunya, Daihatsu Midget II punya empat roda dan dibekali mesin 660cc.
MOBIL Daihatsu saat ini sudah tersebar di seluruh pelosok Indonesia, tetapi jangan lupakan soal mobil Daihatsu Midget, mobil Daihatsu yang pertama hadir di Indonesia. Daihatsu Midget adalah kendaraan beroda tiga berukuran kecil. Daihatsu Midget sangat diterima masyarakat Indonesia karena digunakan sebagai angkutan umum Bemo (becak motor). Midget ini adalah cikal bakal dan ujung tombak kejayaan mobil Jepang di pasaran Indonesia. Generasi pertama Midget yang dinamai DKA mulai dibuat pada 1957 dan mulai dijajakan pada 1 Agustus tahun itu juga.
Liputan6, Osaka - Daihatsu, perusahaan otomotif ini di tahun 2017 memasuki usianya yang ke-110 tahun. Namun ternyata, asal mula Daihatsu yang telah berdiri sejak 1907 bukanlah sebuah pabrikan otomotif, melainkan perusahaan yang fokus di bidang mesin. Pada era Showa atau 80 tahun lalu, Daihatsu membuat berbagai macam mesin. Nah, karena masih dalam perayaan 110 tahun Daihatsu, Liputan6 berkesempatan berkunjung ke museum Daihatsu Humobility World Museum, yang berlokasi di Ikeda, Osaka, Jepang. Salah satu mesin Daihatsu yang pertama dibuat dan menjadi legendaris adalah diesel LH25.
To support the company, Toyota Motor Asia Pacific Engineering and Manufacturing Co., Ltd. (TMAP-EM) in Thailand was renamed to Toyota Daihatsu Engineering and Manufacturing Co., Ltd. [33]Daihatsu announced on January 13, 2011 that sales of Daihatsu motor cars would cease across Europe on January 31, 2013. Logo [ edit ]Daihatsu is well known with its signature D logo. The D logo as the corporate logo (the white D placed inside the red rectangle), is used from late 1969 onwards. In November 1989, following the launch of Toyota's famous current logo, the D logo is surrounded by an oval, and made in chrome.
