By Carolyn Bower
Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade Classy – Mobil classy merupakan jenis Sedan kompak yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 1990. Berlanjut pada bagian samping Daihatsu Classy, yang dimana pada sektor ini terdapat keunikan yang dimana pada frame kaca mempunyai ukuran yag benar-benar besar. Performa Mesin Daihatsu Charade ClassyPada sektor dapur pacu, pihak Daihatsu menyematkan mesin berkode HC-C karburator dengan kapasitas 1300cc. Untuk lebih jelasnya bisa melihat table di bawah ini, selain itu juga disertai dengan keunggulan dan kelemahan Daihatsu Charade ClassyBaca juga:Detail Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria Mobil Mungil Irit BBMkelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade CX dan Winner Mobil HatchbackSpesifikasi Lengkap Daihatsu Charade Classy Mesin : HC-C 1.3 liter karburator. Kelebihan Daihatsu Charade Classy Harga miring.
paling murah itu classy, mungkin krn daihatsunya kali, tapi daihatsu kan group astra juga, sama kaya toyota. interplay juga sama, kecuali yang bekas taksi. engine:starko pake mesin yang sangat sederhana, 4 silinder 12 valve. mo pake part asli ato KW terserah...classy pake mesin paling "canggih" dikelasnya. interplay klo buat mesin udah rada susah cari sparepart, walaupun masih banyak klub2 yang punya bengkel dengan sparepart seabrek.
Saya mempunyai Daihatsu Classy tahun 1991, yang ingin saya tanyakan:1. Pada saat pertama kali Classy dihidupkan, RPM selalu berada pada kisaran 6.000, normalkah?2. Pada saat mobil berada di tanjakan dan AC dalam keadaan hidup, mesin selalu knocking dan itu terjadi pada gigi 1, gejala apa ini?3. Pada saat mobil dibelokkan, di kolong mobil ada bunyi krek..krek..Apakah itu dari as roda yang sudah mulai berumur? Mengingat mobil saya sudah tua umurnya.Sekian pertanyaan dari saya.Terima kasih.Aditya Bagus JatmikoJawa TimurJawaban:Hallo mas Aditya, salam kenal kembali.
Parts yang diganti diantaranya Timing belt dengan lakhernya, filter oli, platina, busi ganti baru, ganti oli baru, ganti karet shock support depan, korok radiator dan setel kaki-kaki (spooring). Kondisi cuaca cerah, saya jalan santai sekitar 50-70 km/jam. Performa dan mesin Daihatsu Charade 86Sampai digerbang tol kanci-Cirebon saya hentikan mobil Daihatsu Charade ini dan check kondisi mobil. keesokan harinya baru mobil saya bawa kebengkel. shockbreaker depan kanan bocor, seal as roda kiri bocor, velgnya peang gara-gara kejeglong lubang dan yang paling parah ban belakang pada bunting!!
